CARRETERA DE RONDA SAN PEDRO DE ALCÁNTARA
A principios del pasado siglo, y gracias a la intervención del ministro D. Luis Armiñán y Pérez, se construye la carretera de Ronda a San Pedro de Alcántara.
A pesar de las dificultades que presentaba dicha obra por la orografía y el tipo de roca que compone la Serranía de Ronda, esta vía hizo mas fácil acceder a la Costa del Sol, acortando significativamente las distancias entre las dos poblaciones. Anteriormente a esta sólo había3 posibilidades, o bien por la carretera del Burgo o dirección a Campillos y la otra por la de Algeciras, todas ellas estrechas y mal diseñadas y faltas de mantenimiento en aquellos años.
Aún se puede apreciar en algunos tramos de esta carretera de montaña algunos trozos de aquella primitiva obra. Sigue siendo casi increíble como siendo muy estrecha y llena de curvas los esfuerzos que les costarían a los conductores de aquellos autobuses y camiones circular por ella. Para poder adelantar, o te jugabas la vida o esperabas hasta la altura del famoso "El Chorrito" , donde había un aparcamiento y el arcén era lo suficientemente ancho como para poder efectuar esa maniobra.
Es a finales de los años 70 cuando por lo arriesgado que se hacía circular por esta, amén al aumento de tráfico por la misma, que se decide remodelarla, ampliando la calzada y eliminando algunas de sus curvas mas peligrosas.
Como era de esperar surgieron muchos problemas, pero el mas importante fue la construcción de un puente que uniera las dos partes de la calzada en las que se convirtió la misma debido al desprendimiento de la ladera donde se pretendía continuar la vía.
Se hizo imposible crear un resalte en este tramo, así que para saltar este obstáculo la solución fue construir este magnifico puente. De sus dimensiones da fé la imagen inferior, donde se pueden apreciar las dos vigas al pasar por la calle Armiñán camino a la comarcal 397 al Km. 31 donde se ubicarían.
Nota de prensa aparecida en algunos medios de comunicación tras la apertura de esta: "Tras la inaguración Ha quedado abierta al tráfico la nueva carretera Ronda-San Pedro de Al cántara, después de casi cuatro años de obras, tiempo en que Ronda y su comarca han estado incomunicadas con la Costa del Sol. La obra realizada ha supuesto una inversión cercana a los 1.000 millones de pesetas. El nuevo trazado de la carretera, que discurre por la alta montaña, tiene una longitud de 43 kilómetros.
Las enormes dificultades del terreno han sido salvadas mediante complicadas obras de ingeniería. La obra ha tardado en realizar se mucho más tiempo del previsto en un principio, a consecuencia de los numerosos aludes de piedras que se han producido. La consolidación de las laderas para evitar nuevos desprendimientos supondrá una inversión adicional de casi 500 millones de pesetas. Técnicos de varios países europeos han visitado las obras para estudiar la especialísima configuración del terreno.
El acto oficial de la inauguración de la nueva carretera estuvo presidido por el director general de Carreteras del MOPU, Juan Bautista Diamente, y asistieron al mismo el gobernador civil de Málaga y los alcaldes de la comarca rondeña. El alcalde de Ronda, Juan Harillo, puso de relieve la importancia que esta nueva carretera tiene para la economía de Ronda y su comarca, que quedan ahora a poco más de media hora de la Costa del Sol".